Мастики герметизирующие БРИТ для деформационных швов

Name: Мастики герметизирующие битумно-полимерные БРИТ для деформационных швов ДШ-85 и ДШ-90
Brand: БРИТ
Price: 99.00 RUB
Availability: InStock

Мастика герметизирующая битумно-полимерная "БРИТ" ДШ-90 для деформационных швов

от 113,00₽ руб./кг

для герметизации / заполнения щебеночно-мастичных деформационных и прирельсовых швов, зазоров, переходных зон на мостовых сооружениях в IV-V ДКЗа; морозостойкость - не ниже -25 ºC, теплостойкость - не ниже +90 ºC; упаковка барабан 24 кг

Мастика герметизирующая битумно-полимерная "БРИТ" ДШ-85 для деформационных швов

от 99,00₽ руб./кг

для герметизации / заполнения щебеночно-мастичных деформационных и прирельсовых швов, зазоров, переходных зон на мостовых сооружениях в I-III ДКЗ, в т.ч. в районах Крайнего Севера; морозостойкость - не ниже -35 ºC, теплостойкость - не ниже +85 ºC; упаковка барабан 24 кг

МАСТИКИ ГЕРМЕТИЗИРУЮЩИЕ ДЛЯ ДЕФОРМАЦИОННЫХ ШВОВ ДШ

НТЦ "Гидрол-КРОВЛЯ" предлагает

купить дорожные и аэродромные
ГЕРМЕТИЗИРУЮЩИЕ БИТУМНО-ПОЛИМЕРНЫЕ МАСТИКИ БРИТ ДШ-85 и ДШ-90

со складов в Москве, Московской и Смоленской областях. Доставка в любую точку России

Мастики применяются для герметизации и заполнения щебёночно-мастичных деформационных швов, прирельсовых швов, зазоров, переходных зон на мостовых сооружениях, а также деформационных швов любых сборных цементобетонных покрытий.

Битумно-полимерные мастики БРИТ для деформационных швов

Производитель: предприятие «НОВА-БРИТ» (г. Вязьма, Смоленская обл.), входящее в структуру компании «Газпромнефть – БМ». НТЦ "Гидрол-КРОВЛЯ" является официальным поставщиком продукции «БРИТ»®.

Марки и цены

Мастика БРИТ ДШ-85

БРИТ ДШ-85

Для I–III дорожно-климатических зон
(в т.ч. районы Крайнего Севера)

от 99,00 ₽/кг

упаковка: барабан 24 кг

ПЕРЕЙТИ

Мастика БРИТ ДШ-90

БРИТ ДШ-90

Для IV–V дорожно-климатических зон
(используется и в III ДКЗ)

от 113,00 ₽/кг

упаковка: барабан 24 кг

ПЕРЕЙТИ

Назначение мастик БРИТ ДШ-85 и ДШ-90

Мастики применяются при устройстве и ремонте:

щебёночно-мастичных деформационных швов (ЩМДШ) на мостах, путепроводах, эстакадах;
прирельсовых деформационных швов («трамбортов») между трамвайными рельсами и покрытием;
деформационных швов сборных цементобетонных покрытий;
герметизации сопряжений дорожного покрытия с элементами ездового полотна (барьерные ограждения, парапеты, тротуарные блоки);
заполнения переходных зон деформационных швов, швов с металлическим окаймлением.

Как выбрать марку мастики

Дорожно-климатическая зона	Рекомендуемая марка	Теплостойкость	Морозостойкость
I–III (холодный климат, Крайний Север)	ДШ-85	+85°C	до -35°C
IV–V (умеренный и тёплый климат)	ДШ-90	+90°C	до -25°C

Согласно СТО 77310225.003-2010, СНиП 2.05.02-85, СНиП 32-03-96

Технические характеристики мастик БРИТ ДШ-85 и ДШ-90

Показатель	ДШ-85	ДШ-90
Теплостойкость в течение 5 ч, °С, не менее	+85	+90
Гибкость на стержне радиусом 10 мм, °С, не выше	-35	-25
Относительное удлинение при разрыве при -20°С, %, не менее	100	50
Водопоглощение, %, не более	0,4	0,4
Пенетрация при +25°С, 0,1 мм, не более	100	90
Плотность, г/см³	0,98–1,1	0,98–1,1
Усадка после отверждения, %, не более	10-15	10-15

По внешнему виду мастики должны быть однородными; при нагревании до 160 - 170°С не содержать комков нерастворенных полимеров.
Плотность составляет 0,98 – 1,1 г/см³.
Величина усадки после отверждения должна составлять не более 10-15 %.

Состав

Композиции горячего применения, представляют собой готовый к употреблению состав из нефтяных битумов, пластификатора, полимерного модификатора (бутадиен-стирольный термоэластопласт СБС), а также минерального наполнителя.

Преимущества мастик БРИТ

Высокая эластичность — компенсация вертикальных и горизонтальных смещений пролётных строений
Отличная адгезия с бетоном, железобетоном, асфальтобетоном, металлом
Стойкость к воздействию солей, масел, бензина, кислот, щелочей

Не увеличивают вес сооружения
Не создают значимого давления на мостовые опоры
Быстрота проведения работ

Технология применения

Устройство деформационного шва с использованием мастик БРИТ включает следующие этапы:

Очистка и просушка шва, грунтование стенок (без растворителей!).
Укладка компенсатора и разделительных слоёв.
Разогрев мастики до 185–195°С в плавильной установке с перемешиванием.
Заливка мастики в шов, создание обмазочного слоя.
Укладка щебня фракций 10–20 мм, пропитанного мастикой.
Формирование верхнего защитного слоя из щебня фр. 5–10 мм и отсева.
Присыпка минеральным материалом, удаление излишков.

Подробная инструкция по применению для каждой марки приведена на соответствующих страницах товаров.

Упаковка и хранение

Мастики поставляются в картонных барабанах с полиэтиленовой плёнкой внутри (плёнку перед плавлением удалять не требуется).
Вес нетто одного барабана (23 л): ~24 кг.
Количество барабанов на паллете (1,0×1,2 м): 48 шт.

Транспортирование: на паллетах в крытых транспортных средствах, не более 4 рядов по высоте.

Хранение: в плотно закрытой таре, в закрытых сухих помещениях, защищённых от солнца и осадков, при температуре не выше +35°С.

Конструкция щебёночно-мастичного деформационного шва (ЩМДШ)

1 — компенсатор из битумно-полимерного материала
2 — грунтовка полиуретановая
3 — обмазочный слой мастики ДШ
4 — металлическая пластина с антиадгезионной смазкой
5 — разделительная прослойка из алюминиевой фольги
6 — эластичное щебёночно-мастичное заполнение

7 — слой щебня фр. 5-10мм, пропитанный мастикой
8 — посыпка из щебня фр. 3-5мм
9 — защитный слой мастики ДШ
10 — двухслойное асфальтобетонное покрытие
11 — защитный слой
12 — слой гидроизоляции
13 — выравнивающий слой
14 — пролётное строение

Расход мастик при устройстве ЩМДШ

Технологическая операция	Средний расход
Нанесение обмазочного слоя	3 кг/м² площади стенок и дна шва
Обработка щебня фр. 10-15 и 15-20	0,75–1,0% от массы щебня
Пропитка щебня фр. 10-15 и 15-20	25-28% от массы щебня
Обработка щебня фр. 5-10	1,5-2,0% от массы щебня
Обработка отсева	0,75–1,0% от массы щебня

Расход при устройстве швов сжатия/расширения рассчитывается по формуле:
m = b × h × l × g × k, где g = 1010 кг/м³, k = 1,1.
Ориентировочный расход — 1100 кг/м³.

Видео применения мастик БРИТ

Устройство деформационного шва с использованием мастики БРИТ

Нормативные документы

Применение мастик осуществляется в соответствии с:

СТО 77310225.001.1-2015 "Автомобильные дороги и аэродромы"
СТО 77310225.003-2010 (природно-климатическое районирование)
СП 78.13330.2012 "Автомобильные дороги"
СНиП 2.05.02-85, СНиП 32-03-96
Инструкция производителя

Полный пакет документов предоставляется по запросу.

Часто задаваемые вопросы

ДШ-85 предназначена для холодного и умеренного климата (I–III зоны, включая Крайний Север): морозостойкость до -35°С, теплостойкость +85°С. ДШ-90 — для умеренного и тёплого климата (IV–V зоны): морозостойкость до -25°С, теплостойкость +90°С.

Рабочая температура мастики при заливке шва — 185–195°С. Предельная температура нагревания мастики для сохранения свойств — 210°С (при постоянном перемешивании до 6 часов). Работы рекомендуется проводить при температуре окружающего воздуха не ниже +5°С.

Нет, картонную упаковку необходимо удалить, а полиэтиленовую плёнку можно не удалять — она расплавляется вместе с мастикой.

Да, продукция полностью сертифицирована. Скачать сертификаты можно на странице Документация.

Однократный повторный разогрев допускается, но только при строгом соблюдении температурного режима (не выше 210°С). Повторная доливка после температурной усадки не рекомендуется.

← Все герметизирующие материалы БРИТ

КУПИТЬ МАСТИКУ БРИТ ДШ

Редакция от 29.05.2026